Car teithwyr proffesiynol glaw prawf prawf ystafell JM-900
Rhagymadrodd
Defnyddir yr offer ar gyfer yr archwiliad selio cerbyd, glaw, ystafell sych ar gyfer math trwodd.Mae'r dŵr yn cael ei bwmpio'n barhaus i'r brif bibell o'r gronfa ddŵr, trwy reoleiddio pwysau a rheoleiddio llif i'r biblinell law, wedi'i saethu i wyneb y corff car trwy'r ffroenell, mae'r dŵr sy'n cael ei daflu yn cael ei gasglu i'r gronfa ddŵr, ar ôl hidlo dyddodiad, ailgylchu. .Yn ystod yr arolygiad, mae'r holl ddrysau a ffenestri ar gau, ac mae'r gyrrwr yn gyrru'r car i mewn ac yn mynd trwy'r siambr law a'r siambr sychu chwythu yn ei dro.Gellir addasu hyd y glaw o 3-15 munud.Gofynion prawf glaw cerbyd y brig, cyn ac ar ôl, o gwmpas ac ar y gwaelod, glaw, sych yn y tu mewn, labordy glaw, corff siambr sych gyda phlât dur di-staen, mae wyneb y corff siambr yn ddeunydd plât dur di-staen, yr allanol arwyneb yw cotio gwrth-rhwd, nid yw siambr glaw, mewnforio siambr sych ac allforio yn gosod drws caeedig.Mae'r ystafell glaw a chwythu-sychu yn bennaf yn cynnwys ystafell law, ystafell sychu chwythu, cronfa ddŵr sy'n cylchredeg, system cyflenwad dŵr pwmp, system dŵr cefn, system hidlo, system law (gellir disodli ffroenell), system chwythu-sychu a rheolaeth electronig. system.
Gweithred botwm gosod gweithrediad llaw a awtomatig, gellir eu gorfodi â llaw pwmp dŵr a gwaith ffan.
Parth glaw: chwistrellwch wyneb y corff gyda dwyster glaw penodol.Ar yr un pryd, mae'r ddyfais trin carthffosiaeth wedi'i sefydlu i hidlo'r dŵr sy'n cylchredeg a'i wneud yn cyrraedd safon y dŵr sy'n cylchredeg.
Glaw sêl prawf gan anwytho switsh rheoli glaw, gellir gosod amser glaw oedi.
Mae llif y system pibellau glaw yn addasadwy, ac mae pwysedd allfa'r pwmp yn addasadwy.Mae'r system glaw yn mabwysiadu dŵr sy'n cylchredeg, gyda hidlo (hidlo dur di-staen, i sicrhau nad oes unrhyw dywod gyda llif y dŵr yn chwistrellu paent corff anafedig), swyddogaeth ddraenio.Mae ffosydd ar y ffordd yn yr ardal brawf gyfan sy'n cael eu cyfathrebu â chronfa ddŵr y siambr ddŵr glaw.Mae'r ffordd yn goleddfu i'r llinell ganol tua 2° ar y ddwy ochr (uchel ar y ddwy ochr ac isel yn y canol).Mae'r dŵr sy'n llifo o gorff y car yn llifo i'r ffos o'r ddaear ac yna'n dychwelyd i gronfa ddŵr y siambr ddŵr glaw.
Wedi'i ddefnyddio ar gyfer prawf glaw cerbydau, mae modelau eraill yn cefnogi addasu.